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“緊固+焊接”消除油缸“關節痛”

2019-07-10 18:03    來源:生產指揮控製中心    作者:許佩

        高爐爐頂上、下密是起到爐頂料罐卸料時密封煤氣不泄漏和料罐裝料時封閉高爐內煤氣不進入料罐的作用。然而,上下密動力是通過液壓油缸推動閥板利用閥板上的密封圈進行壓緊實現密封效果。近期,3#高爐下密油缸推杆由於長時間受推力疲勞,使得油缸推杆患上了“關節痛”症狀,影響高爐的布料,甚至造成高爐係統休風。

        針對這一“病症”,生產指揮控製中心與煉鐵廠技術人員共同分析病因,“對症下藥”:液壓缸連接頭與連杆的方式是連接杆大管徑直接套在接頭上進行焊接,然後對焊縫進行車削處理,使焊縫變薄,在長期使用過程中脫焊開裂。他們經過反複的比對、論證,大膽創新、另辟蹊徑,巧妙的將螺紋加焊接方式完美結合進行改造,徹底消除了油缸“關節痛”。

        隨後,該中心組織設備專業廠家技術人員和使用單位對其餘高爐進行排查,並要求限期對問題油缸進行召回改造,分別利用檢修時機進行更換。改造後,不僅解決了消除油缸“關節痛”,而且徹底解決了影響高爐順行的生產難題。

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